Les premières études ont démarré avec une moto aquatique comme banc d'essai.
EC'est en 1998 qu'a été conçu et produit le premier modèle SOLID 300. L'année suivante, nous produisons déjà un nouveau modèle, le SOLID 400, d'une longueur supérieure - 5,73 mètres - et d'une largeur de 1,86 mètres.
En 2001, nous construisons l'actuel modèle, le SOLID 650, d'une puissance supérieure quant à sa motorisation, ce qui lui permet d'améliorer encore sa capacité d'avance lors du ramassage effectué par ses bouches de chargement. Par ailleurs, nous incorporons un nouveau mouvement au système hydraulique de ramassage, qui permet d'opérer simultanément dans le sens perpendiculaire et dans le sens vertical sur les parois des quais dans les ports.
C´est en 2005 que nous avons mis au marché le modèle 730 avec 7,30 mètres de longueur avec beaucoup plus de capacité de charge et plus de manche de ramassage, en maintenant les concepts de manoeuvre et opérativité de nos embarcations. Nous améliorons aussi le ramassage, en automatisant le système de vidage de résidus dans les containers.
Nous adaptons les améliorations incorporées au modèle 730 à notre nouveau modèle 660, pour obtenir une embarcation un peu plus petite et avec de meilleures prestations d'opérativité.
Nous présentons le modèle 660 FB équipé de moteurs était bord, qui nous permet d'obtenir quelques prestations similaires au modèle 660 en améliorant le rendement, le poids, le prix de fabrication et les réglementations environnementales.